Lançado em 2008, o Hyundai Genesis foi o primeiro sedã com tração traseira da montadora sul-coreana. Inspirada no sucesso do modelo, a empresa colocou no mercado em outubro do ano passado sua versão cupê, o Novo Genesis Coupê 2012.
Com um eixo encurtado em 11,7 centímetros e aparência que apenas lembra o original, o Novo Genesis Coupe veio para concorrer diretamente com os rivais Infiniti G37, Chevrolet Camaro, Toyota GT86 e o BMW Série 3. E para fazer frente à concorrência, a Hyundai apostou em duas versões de motores: um quatro-cilindros 2.0 turbo e um 3.8 V6.
O motor V6 de 3,8 litros tem potência 303 cavalos e 36,8 mkgf de torque. O 2.0 turbo produz 210 cavalos e 30,5 mkgf de torque. Os dois vêm com câmbio manual de seis marchas, o que pode exigir um tempo para que o motorista se acostume com o uso da alavanca e com a embreagem alta. Está disponível também uma opção de um automático com cinco marchas para o modelo 2.0 e um de seis para o 3.8, ambos com borboletas para a troca de marcha no volante.
O Genesis Coupe V6 tem injeção direta. Já o turbocompressor vem equipado com um novo sistema de turbo e intercooler. Os dois modelos estão disponíveis com oito transmissões automáticas que proporcionam economia de combustível
Preço
Mesmo com todo sucesso do Novo Genesis Coupê, infelizmente, o motorista brasileiros tem à disposição apenas a versão V6, que custa em torno de R$ 110.000,00
Com um design esportivo agressivo, o visual do carro tem escapamento duplo de ponteiras assimétricas, spoiler traseiro opcional, luzes de LED diurnas, rodas de liga leve de 19 polegadas e generosas entradas de ar no capô. A parte interna é semelhante aos últimos lançamentos da marca. O volante tem um quadro de instrumentos e o console central inova com alguns mostradores analógicos.
Para combinar com tanta tecnologia, o modelo está disponível em sete novas cores externas e algumas novas tonalidades para o interior. A lataria pode ser Parabolica Blue, Copper Catalunya, Monaco Branca, Becketts Preto, Circuito de Prata, Gran Premio Cinza e Azul Shoreline Drive. Já o interior conta com bancos de couro que podem ser vermelhos ou cinzas.
Novo Genesis Coupe Consumo
O carro tem um consumo de combustível compatível com a categoria. Segundo a montadora, o 2.0 turbo atinge 223 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8 segundos e chega a fazer, 8,1 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Já o V6 leva apenas 6,4 segundos para alcançar os 100 km/h e pode chegar a 240 km/h. O consumo médio é de 6,7 km/l no circuito urbano e 13,2 km/l no rodoviário.
